Hyundai i30 será um dos carros impactados e deve passar a custar 70 mil de entrada.

Semana passada escrevi sobre o aumento do IPI para carros não fabricados no Mercosul. A medida praticamente atinge as fabricantes de carros luxuosos europeia (Audi, BMW, Volvo, Ferrari, etc) que não possuem tanto mercado no Brasil e que não deve sofrer tanto e as chinesas e coreanas que cometeram o pecado de vender carros a preços baixos com menor rentabilidade que as fábricas instaladas aqui.

Fui atrás da lista dos carros importados mais vendidos no Brasil (dados de agosto/2009) e abaixo está a lista dos 40 mais vendidos. Destes, 21 não sofrerão nenhum impacto, pois são produzidos no Mercosul/México. Os 19 impactados são 2 da japonesa Mitsubishi, 10 dos coreanos da Hyundai/Kia Motors além de 7 chineses, sendo 3 da JAC Motors, 2 da Hafei e 2 da Chery. Abaixo a tabela completa.

Supondo que o ministro Mantega esteja certo e o preço destes carros subam 28% (alguns acreditam que as montadoras irão reduzir a margem de lucro e absorver parte do novo imposto) os preços ficariam conforme mostra a tabela abaixo.

Os preços não irão inviabilizar estas montadoras no brasil, mas provavelmente não permitirão que elas continuem a rápida expansão e a transformação do mercado nacional. #triste.

Uma última informação: como consequência da decisão do governo aqueles que se aventurarem com os carros importados fora do Mercosul estejam preparados para igual aumento de 30% no IPVA, afinal ele é calculado com base no valor do bem.

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